Военные провели санитарную обработку территории Хабаровского судостроительного завода. Последние новости. Хабаровский судостроительный завод (ХСЗ) — один из крупнейших российских судостроительных заводов Дальнего Востока, специализируется на строительстве кораблей. В арбитражный суд Москвы поступил иск от Объединенной судостроительной корпорации, которая требует 36,2 миллиарда рублей с верфи Arctech Helsinki Shipyard OY (Хельсинки).
Объединенная судостроительная корпорация требует с финской верфи 36 млрд рублей
Со стапелей завода сошло более 350 кораблей и судов разных классов и назначений для Военно-морского флота Российской Федерации и зарубежных заказчиков, пограничной службы ФСБ Российской Федерации, гражданского и рыболовецкого флота. В ходе мероприятия лучшие работники Хабаровского судостроительного завода были награждены благодарственными письмами губернатора Хабаровского края и регионального минпромторга. Награды вручал Евгений Романов, а после поблагодарил предприятие за большой вклад в экономику Хабаровского края и рассказал о планах по его развитию. От всей души желаю исполнения намеченных планов, новых трудовых побед, крепкого здоровья и благополучия, а Хабаровскому судостроительному заводу процветания и новых заказов. Сейчас Правительством края с Минобороны России прорабатывается вопрос строительства серии десантных катеров на воздушной подушке «Мурена» на условиях единственного поставщика для Тихоокеанского флота. У предприятия имеются все необходимые для этого компетенции.
Она составляет с учетом процентов 3,4 млрд руб. Минпромторг предлагает закрыть эти долги за счет чистой прибыли ОСК.
В 2018 году ОСК получила только 2,2 млрд руб.
Интересные факты[ править править код ] В 2010 году задолженность судостроительного завода перед генерирующей компанией — Хабаровскэнергосбыт составила 5,8 млн рублей. В связи с этим поставки электроэнергии на предприятие сократились и завод начал производить плановые выключения электричества.
Минпромторг предлагает закрыть эти долги за счет чистой прибыли ОСК. В 2018 году ОСК получила только 2,2 млрд руб. Тяжелое финансовое положение дальневосточных верфей вызвано накопленными убытками, высокими накладными расходами наряду с низкорентабельной загрузкой, говорится в материалах Минпромторга.
Объединенная судостроительная корпорация требует с финской верфи 36 млрд рублей
Хабаровский судостроительный завод построит портовые буксиры для нового порта «Эльга», который строится в Тугуро-Чумиканском районе Хабаровского края, на самом Севере. В арбитражный суд Москвы поступил иск от Объединенной судостроительной корпорации, которая требует 36,2 миллиарда рублей с верфи Arctech Helsinki Shipyard OY (Хельсинки). Новое руководство Объединенной судостроительной корпорации (ОСК), перешедшей под контроль ВТБ (MOEX: VTBR).
Четыре краболова планируется построить на Хабаровском судостроительном заводе
Все новости О погоде Наука и космос Природа Животные Авто Коронавирус. Экс-завод Nissan в Петербурге сменил владельца. Генеральный директор Хабаровского судостроительного завода Андрей Бекасов рассказал о текущей деятельности судоверфи, ходе модернизации и рабочих планах. На Хабаровском судостроительном заводе (ХСЗ) завершилось строительство краболова «Омолон» проекта 03141. Последние работы на нем были выполнены еще в начале 2022 года. На Хабаровском судостроительном заводе (входит в ОСК) прошла рабочая встреча генерального директора АО “ХСЗ” Андрея Бекасова с генеральным директором группы.
Ссылки по теме
- GISMETEO: Экс-завод Nissan в Петербурге сменил владельца - Авто | Новости погоды.
- Форма поиска
- Хабаровский Судостроительный Завод | РИА Новости Медиабанк
- Что еще почитать
- На хабаровском заводе заложили морской буксир ледового класса
ХСЗ принял суда на доковый ремонт и сервисное обслуживание
Новое руководство Объединенной судостроительной корпорации (ОСК), перешедшей под контроль ВТБ (MOEX: VTBR). Хабаровский судостроительный завод построит портовые буксиры для нового порта «Эльга», который строится в Тугуро-Чумиканском районе Хабаровского края, на самом Севере. При этом строительство для Севастопольского морского завода может быть отложено с учетом продолжения боевых действий в регионе и рисков нанесения ущерба сооружению. За все время своей работы Хабаровский судостроительный завод выпустил более 350 кораблей и судов разных классов и назначений для ВМФ, пограничной службы ФСБ Российской. Хабаровский судостроительный завод уничтожают. От лица работников Хабаровского судостроительного. Новое руководство Объединенной судостроительной корпорации (ОСК), перешедшей под контроль ВТБ (MOEX: VTBR).
Строительство нового морского буксира началось на Хабаровском судостроительном заводе
На Хабаровском судостроительном заводе состоялась церемония установки закладной секции нового морского буксира. Все новости об организации «ХСЗ» на Будьте в курсе свежих новостей за день и неделю. ХСЗ — все новости по теме на сайте издания
Хабаровский судостроительный завод получил новый контракт
Более 20 боевых кораблей построено на экспорт, в страны с различными климатическими и эксплуатационными условиями, такие, например, как Индия, Сирия, Куба, Республика Корея. Завод имеет бессрочные лицензии на производство и ремонт вооружения и военной техники, а также свидетельства на строительство и ремонт судов Морского и Речного регистров и сертификат соответствия системе менеджмента качества Военного регистра. Самые главные новости дня в Telegram-канале Флагман-ньюс. Подпишись, чтобы быть в курсе.
Судно предназначено для бесперебойных пассажирских перевозок пассажиров с ручным багажом в труднодоступных районах, по судоходным, несудоходным и загрязненным акваториям, включая сложные условия ледохода и ледостава, а также по равнинным участкам суши в условиях бездорожья всесезонно. В настоящее время завод продолжает вести системную работу по наращиванию заказов на строительство судов разных типов и назначений и активно увеличивает объемы судоремонта. По бессрочным лицензиям Пассажирское судно на воздушной подушке СВП-50 проекта 12270М Хабаровский судостроительный завод — одно из наиболее стратегически значимых российских судостроительных предприятий Дальнего Востока — ведет свою историю с 29 июня 1953 года.
За годы деятельности завод накопил огромный опыт строительства кораблей и судов разных классов и назначений из всех видов материалов, применяемых в судостроении. Всего за 70 лет было построено более 350 кораблей и судов разных классов и назначений — водоизмещающих, амфибийных, на подводных крыльях и воздушной каверне, из стали и легких сплавов — по 20 проектам. Более 20 боевых кораблей построено на экспорт в страны с различными климатическими и эксплуатационными условиями, такие, например, как Индия, Сирия, Куба, Республика Корея. Завод имеет бессрочные лицензии на производство и ремонт вооружения и военной техники, а также свидетельства на строительство и ремонт судов Морского и Речного регистров и сертификат соответствия системе менеджмента качества Военного регистра.
Объем вылова превысил полмиллиона тонн, объем производства продукции — 350 тыс.
Отмечается тенденция к повышению эффективности использования ресурсов и увеличению объемов выпуска продукции с высокой добавленной стоимостью. Рыбохозяйственным комплексом края выполняются все социальные и налоговые обязательства, обеспечивается реализация регионального проекта «Экспорт продукции АПК» и социального проекта «Доступная рыба». Сегодня перед органами власти, научными организациями и бизнес- сообществом стоит задача по восстановлению популяции тихоокеанских лососей. В крае реализуется проект по увеличению объемов выпуска молоди лососевых видов рыб в бассейн реки Амур и другие водные объекты региона. Совместно с отраслевой наукой прорабатывается инициатива по созданию устойчивого лососевого хозяйства в Николаевском районе.
В планах поэтапное строительство сети рыбоводных заводов проектной мощностью до 20 млн шт. Выход комплекса на заявленную мощность позволит обеспечить промышленный возврат рыбы в объеме около 18 тыс. Большой вклад вносят предприятия отрасли в развитие малых населенных пунктов.
Интересные факты[ править править код ] В 2010 году задолженность судостроительного завода перед генерирующей компанией — Хабаровскэнергосбыт составила 5,8 млн рублей. В связи с этим поставки электроэнергии на предприятие сократились и завод начал производить плановые выключения электричества.
Советская Гавань готовит мастер-план
- ХСЗ | Портал машиностроения
- На Хабаровском судостроительном заводе обсудили перспективы постройки буксиров — Медиапалуба
- ХСЗ принял первые суда на ремонт
- В рамках развития Севморпути будут модернизировать северные верфи
- На судостроительном заводе «Балкан» состоялся тренинг по электронному товарообороту » Голос СНГ
- Как будут помогать заводу
Экс-завод Nissan в Петербурге сменил владельца
Всего же за 70 лет на воду здесь спустили более трёхсот судов. Среди них — катера, траулеры, буксиры и баржи — это гражданские. Сторожевые, артиллерийские, противолодочные корабли и «мурены», что на воздушной подушке — для Минобороны России. Лариса Воробьёва, начальник административно-хозяйственного и социально-бытового отдела Хабаровского судостроительного завода: «Десант здесь помещается внутри этого катера.
Также вот здесь опускаются аппарели и заходит либо 2 БТРа, либо один танк». Как раз идут переговоры о закладке на предприятии четырёх таких «мурен». А с промысловиками уже подписано соглашение о намерении.
При второй волне распределения «квот под киль» как минимум 4 краболова начнут собирать в следующем году. Пока же те, кто своей профессией выбрал укрепление флота и в каждый заказ вложил не только навыки, но и душу, получают благодарности и поздравления с юбилеем завода. Для лиц старше 18 лет.
В связи с этим поставки электроэнергии на предприятие сократились и завод начал производить плановые выключения электричества. По версии следствия, сделка была направлена на отчуждение прав собственности на имущество ряда предприятий, входящих в «ЦМТ-Шельф», за что «Росшельф» после перечислил «ГТ-2001» 106 млн руб.
Предприятие подсчитывает затраты на эти проекты. В текущем году Хабаровский судостроительный завод сдал два краболовных судна. По словам Абросимова, в 2024 году планируется сдать несамоходный землесос проекта 4395. Он будет задействован для проведения дноуглубительных работ в бассейне Амура.
За достоверность информации в материалах, размещенных на коммерческой основе, несет ответственность рекламодатель.
Instagram и Facebook Metа запрещены в РФ за экстремизм. На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии.