General Motors продолжает наращивать темпы реализации своей программы автономного вождения, недавно выпустив свой 100-й тестовый автомобиль, оснащенный оборудованием для сбора данных об автономном вождении. Это знаковое событие произошло в Центре технического обслуживания General Motors в Уоррене, штат Мичиган, и ознаменовало значительный прогресс в возможностях автопроизводителя по проведению реальных испытаний.
Рашед Хак, ключевая фигура в команде разработчиков автономных систем, подробно рассказал об этом достижении. «Команда General Motors продвигается к автономному вождению, шаг за шагом, от автомобиля к автомобилю, ускоряя процесс разработки и внедрения в масштабах, доступных только GM», — заявил Хак.
Он подтвердил, что 100-й тестовый автомобиль был выпущен специально для сбора достоверных данных. В отличие от разовых прототипов, эти автомобили сходят с конвейера с оборудованием, предназначенным для серийного производства. Это означает, что данные, которые они собирают, напрямую соотносятся с тем, с чем будут сталкиваться автомобили будущих клиентов.
Эти данные служат основой для моделей искусственного интеллекта компании. Обучаясь на миллионах километров реальных данных о вождении, системы могут учиться и адаптироваться одновременно для всего автопарка. Темпы работы в этом направлении резко возросли. По словам Хака, в этом месяце команда планирует выпустить больше автомобилей, чем за весь 2025 год.
